Úvodní stránka :: Zkratky

Zkratky

ACMI

(Air Combat Maneuvering Instrumentation) - přídavný kontejner používaný pro výcvik a analýzu dat při simulaci např. bojové akce.

AESA

(Active electronically scanned array) - typ radiolokátoru s aktivním elektronickým snímáním.

AEW

(Airborne early warning) - letecký systém včasného varování.

AFCS

(Automatic Flight Control System) - automatický systém řízení letu. Může se jednat jen o samotného "autopilota", ale také např. o ucelený systém řízení letounu.

AHRS

(Attitude and Heading Reference System) - digitální systém, který za pomoci senzorů (gyroskopů, čidel) ve třech osách letadla (vrtulníku) zprostředkovává pilotovi a přístrojům důležité letové informace. Na základě těchto informací může pilot nebo vyhodnocovací jednotka reagovat na situaci.

ASW

(Anti-Submarine Warfare) - protiponorkový boj.

BVR

(Beyond Visual Range) - mimo dohled.

C2

(Command and control) - organizační schéma řízení používané v armádě.

C3

(Command and control and communication) - organizační schéma řízení používané v armádě.

CAAS

(Common Avionics Architecture System) - software a hardware umožňující pilotovi ovládat všechny prvky vrtulníku (zobrazovací, navigační, zbraňové systémy) jednodušším způsobem. Výrobcem je Rockwell Collins.

CAS

(Close Air Support) - přímá letecká podpora.

CATOBAR

(Catapult Assisted Take-Off But (nebo Barrier) Arrested Recovery) - tímto označením jsou myšlena letadla, která využívají pro asistovaný vzlet leteckého katapultu a přistávají na lodi za pomocí brzdících lan.

CFT

(Conformal fuel tank) - konformní přídavné nádrže - instalují se přímo na trup letounu, jsou aerodynamické.

CSAR

(Combat Search And Rescue) - Označení záchranných misí a evakuace lidí přímo z bojiště.

DUSTOFF

(Dedicated Unhesitating Service to our Fighting Forces) - evakuace raněných a mrtvých z bojové zóny, také se používá termín CASEVAC.

EAPS

(Engine Air Particle Separator) - oddělovač pevných částic na sáních motoru. Jedná se o speciální filtry, které zabraňují nasátí nečistot do motoru.

ECM

(Electronic Counter Measures) - elektronické protiopatření jsou činnosti, které znesnadňují nebo znemožňují využívání elektromagnetického spektra protivníka. Jedná se o ofenzivní činnost elektronického boje.

EFIS

(Electronic Flight Information System) - informační systém, který na MFD displeje v kokpitu zobrazuje informace. Nahrazuje systémy, které zobrazují systémy na klasické budíky.

ELINT

(Electronic intelligence) - elektronické zpravodajství.

ESM

(Electronic Support Measures) - systémy radioelektronického průzkumu sloužící pro detekci a lokalizaci zdrojů radioelektronické energie.

FADEC

(Full Authority Digital Engine Control) - Plně autonomní digitální řízení motoru. Na základě vstupních dat z ovládacích prvků (řídicí páka, venkovní čidla) se nastaví nejoptimálnější parametry pro chod motoru.

FBW

(Fly-by-wire) - elektroimpulzní řízení letounu (signály od řízení jsou přenášené elektricky, nikoliv mechanicky, nebo hydraulikou).

FLIR

(Forward Looking Infra-Red) - Infračervený zobrazovací systém pro přední polosféru. Zobrazuje informace pilotovy na základě tepelného obrazu.

FSAT

(Full-Scale Aerial Target) - létající terče ve skutečné velikosti.

GCAS

Automatický systém pro zabránění kolize se zemí. GCAS neustále porovnává GPS pozici letadla a nadmořskou výšku s palubní digitální databází terénu. Pokud vypočtená dráha vede ke srážce se zemí, GCAS upozorní pilota. V případě nečinnosti pilota Auto GCAS převezme kontrolu nad letadlem.

GLONASS

(Globalnaja navigacionnaja sputnikovaja sistěma) - ruský systém družicové navigace.

GPS

(Global Positioning System) - Systém družicové navigace.

HIRNS

(Helicopter Infra-Red Navigation System) - navigační systém pracující v infračervené oblasti používaný u vrtulníků.

HMOSP

(Helicopter Multi-mission Optronic Stabilized Payload) - je lehký optoelektronický pozorovací systém středního dosahu jak pro denní, tak pro noční podmínky používaný u vrtulníků. Obsahuje FLIR systém a detektory pracující se středními a nízkými vlnovými délkami. Dále systém obsahuje laserový zaměřovač a CCD televizní kamery.

HOCAS

(Hands-On-Collective-And-Stick) - Jedná se o koncept umístění ovládacích tlačítek a přepínačů přímo na řídící páce vrtulníku. Snižuje se tím zatížení pilota.

HOTAS

(Hands On Throttle-And-Stick) - Jedná se o koncept umístění ovládacích tlačítek a přepínačů přímo na řídící páce letounu. Snižuje se tím zatížení pilota.

HTAWS

(Helicopter Terrain Awareness Warning System) - elektronický systém zabraňující vrtulníku kolizi se zemí.

HUD

(Head-Up Display) - Průhledová zobrazovací jednotka ve výši očí, přes kterou pilot může sledovat jak venkovní prostor, tak zobrazované údaje.

IFF

(Identification friend or foe) - identifikace vlastní - cizí letoun. Systém pracuje na bázi radiových signálů. Skládá se z dotazovače a transpondéru. Dotazovač pošle zprávu, transpodér zakódovaně odpoví, tím se identifikuje.

IHADSS

(Integrated Helmet and Display Sighting System) - přilbový zaměřovací a zobrazovací systém umožňující zaměření pomocí pohybu hlavy. Používají jej například helikoptéry AH-64 Apache a Agusta A129.

ILS

Jedná se o vojenský komunikační systém sloužící pro posílání taktických informací. Pro přenos informací používá přístup TDMA a pracuje na frekvencích 960 - 1 215 MHz. Byl vyvinut v USA.

INS

(Inertial navigation system) - Inerciální navigační systém je zařízení, které za pomocí inerciálních senzorů (gyroskopy a akcelerometry) provádí měření, které slouží k výpočtu postupného pohybu letounu v rámci svého systému souřadnic.

IRST

(Infra-Red Search and Track) - Infračervený vyhledávací a naváděcí systém.

JDAM

(Joint Direct Attack Munition) - jedná se o zařízení, které umožňuje přesné navádění za každého počasí na pozemní cíle. Používá se pro bomby: Mk.82, Mk.83, Mk.82 a BLU-109 a BLU-110.

JHMCS

(Joint Helmet Mounted Cueing System) - přilbový zaměřovací a zobrazovací systém vyvinutý ze systému DASH III..

JTIDS

(Joint Tactical Information Distribution System) - Systém pro distribuci taktických informací po utajeném komunikačním kanálu.

LAMPS

(Light Airborne Multi-Purpose System) - lehký víceúčelový letadlový systém, který využívalo U.S.Navy. Systém se skládá s detektorů, komunikačních a zbraňových systémů sloužících k boji s ponorkami a hladinovými plavidly. Ve verzi Mark I. a Mark II. byl používán na vrtulnících Kaman SH-2 Seasprite a ve verzi Mark III. na Sikorsky SH-60 Seahawk.

LANTIRN

(Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night) - Infračervený navigační a zaměřovací systém pro noční lety v malých výškách.

LERX

(Leading-Edge Root eXtension) - protažená náběžná hrana kořene křídla.

Link-16

Jedná se o vojenský komunikační systém sloužící pro posílání taktických informací. Pro přenos informací používá přístup TDMA a pracuje na frekvencích 960 - 1 215 MHz. Byl vyvinut v USA.

LWR

(Laser Warning Receiver) - Systém umožňující detekci přítomnosti laserových paprsků.

MAD

(Magnetic anomaly detector) - detektor magnetických anomálií používaný pro zjišťování poloh ponorek.

MEDEVAC

(Medical evacuation) - Evakuace raněných - autem, vrtulníkem, letadlem, lodí ...

MFD

(Multi-Functional Display) - Zobrazovací displej z tekutých krystalů v kokpitu, na kterém může pilot nebo operátor zobrazovat takřka veškeré informace o letounu - např. schéma zbraňových systémů, stav letounu, mapy, informace z radiolokátorů.

NVG

(Night vision goggles) - Brýle pro noční vidění.

OBOGS

(On-Board Oxygen Generation Systems) - systém pro tvorbu dýchatelného kyslíku přímo na palubě letounu.

ODIN

(Onboard Data Interfaces and Networks) – komunikační systém sloužící k přenosu videa, obrázků téměř v reálném čase na jinou jednotku ODIN umístěnou v letounu nebo na zemním stanovišti.

PESA

(Pasive electronically scanned array) - typ radiolokátoru s pasivním elektronickým snímáním.

PLS

(Personnel Locator System) - systém pro vyhledávání sestřelených osob, posádek.

RAST

(Recovery assist secure and traverse) - systém pro bezpečné přistání vrtulníku na malých lodích. Principem je, že se vrtulník, který je ve visu, stabilizuje pomocí kabelů k palubě lodi. Následně po přistání a zajištění je také pomocí tohoto systému odtažen do hangáru.

RHAWS

(Radar Homing And Warning System) - Naváděcí a výstražný systém, určený k identifikaci a lokalizaci radarů naváděných střel nebo jiných zbraní. Termín se většinou používal v době, kdy systém RWR ještě neuměl radar lokalizovat.

ROVER

(Remotely Operated Video Enhanced Receiver) - komunikační systém schopný přenášet video informace z bojiště přímo např. na velitelství

RWR

(Radar Warning Receiver) - Systém umožňující detekci přítomnosti radarových signálů. Skládá z několika antén, jednotky zpracování dat, knihovny radarů a displeje. To umožňuje letadlu zjistit a identifikovat radarové systémy, které na daný letoun míří.

SAR

(Search And Rescue) - Označení záchranných misí.

SEAD

(Suppression of Enemy Air Defenses) - označení pro speciální letecké mise, které mají za úkol zničit protivníkovu protileteckou ochranu. Jsou také známé pod označením Wild Weasel.

SLAR

(Side-Looking Airborne Radar) - radiolokátor s bočním vyzařováním.

STOL

(Short Take-Off and Landing) - krátký vzlet a přistání.

TACAN

(Tactical air navigation system) - navigační systém pracující v pásmu UHF určující polohu v polárních souřadnicích, jejichž počátkem je pozemní stanice.

TARPS

(Tactical Airborne Reconnaissance Podded System) - letecký taktický průzkumný systém nesený v podvěsném kontejneru. Obsahoval tři speciální kamery.

TIALD

(Thermal Imaging Airborne Laser Designator Pod) - kontejner se s laserovým zaměřovačem pro navádění laserem naváděných střel vyráběný společností SELEX Galileo. Byl používán jako hlavní značkovač ve Velké Británii.

V/STOL

(Vertical and/or Short Take-Off and Landing) - schopnost letounu vzlétnout či přistát na velmi krátké vzletové dráze nebo přímo vertikálně.

VCID

(Voice-Controlled Interactive Device) - systém hlasového ovládání letounu.

VERTREP

(Vertical Replenishment) - jedná se o metodu přenosu materiálu pomocí helikoptér mezi loďmi.

VOR

(VHF Omnidirectional Radio Range) - všesměrový radiomaják. Princip: Z pozemní stanice jsou vysílány dva signály: jeden konstantně všesměrovou anténou a druhý rotující anténou. Přijímač v letadle z fázového posuvu vysílaných signálů určí azimut letounu od vysílače.

VTOL

(Vertical Take-Off and Landing) - schopnost letounu startovat a přistávat vertikálně.

WCMD

(Wind Corrected Munitions Dispenser) - zařízení, které slouží k přesnému navádění kontejnerových bomb CBU